Active Cylinder Technology (ACT)
Co to takiego ? I do czego służy? W czasach gdzie wszystko staje się EKO, mniej dymku, oparów bla bla bla… koncern VW jakiś czas temu wymyślił technologię ACT, po co? Jak zawsze – aby kwiatki lepiej rosły oraz dziura…
Lista dodatkowych usług
EGR OFF – dezaktywacja zaworu EGR DPF OFF – modyfikacja filtra dpf VSA OFF – Dezaktywacja sterowania klap wirowych Adblue/SCR OFF – modyfikacja systemu adblue oraz błędów z nim związanych MAF OFF – Dezaktywacja przepływomierza (jeśli możliwy) ACT OFF –…
Co to jest limiter?
Każdy sterownik ma ustawiony odpowiedni zakres limitu danego parametru. Kiedy dany limiter jest usunięty, sterownik nie widzi przeszkód parametrów, które są powyżej ustawionej danej wartości i nie ogranicza np. dawki paliwa. Przykład: limiter od temperatury spalin wynosi 600st-800st – powyżej…
Dlaczego profesjonalna modyfikacja mocy kosztuje?
Czytając różnego rodzaju fora internetowe oraz grupy, można mieć mieszane odczucia szukając jak działa chiptuning na nasze auto. Jedni piszą, że „fabryki się nie poprawia” inni zaś twierdzą że warto, ponieważ spada zużycie paliwa a i jazda autem staje się…
Moment obrotowy
Często pytacie co to jest ten-Niutometr -Nitrometr -Niutoment Jesteśmy po to żeby wam wytłumaczyć rzecz jasna Chodzi oczywiście o Niutonometr Często też pytacie ” ile koni dojdzie” Pamiętajmy, że modyfikacja nie polega tylko na zwiększeniu naszej stadniny (Koni mechanicznych) ale…
Zawór EGR
Zawór EGR (Exhaust Gas Recirculation)Co to jest? po co? dlaczego ? Zawór EGR ma za zadanie w teorii działać pro eko 😀 Patrząc na to z boku bardziej działa na nasz portfel po jego uszkodzeniu.Funkcja zaworu EGR to nic innego…
Jak należy przygotować auto do chiptuningu
Taka krótka gra wstępna przed wizytą u nas Zwiększając moc pojazdu, normalnym zjawiskiem jest to, że pewne elementy eksploatacyjne będą miały większe obciążenie a co za tym idzie jeśli są słabym ogniwem bardzo szybko mogą się „skończyć” Przyjeżdżając do nas…
Tuning automatycznej skrzyni biegów (TCU)
Na czym polega tuning automatycznej skrzyni biegów? Tuning skrzyni a dokładnie jednostki sterującej nią tzw TCU (z ang.Transmission Control Unit) pozwala na dopasowanie odpowiednich parametrów pod chiptuning. Dzięki temu możemy ( nie w każdej) zminimalizować tzw. Laga podczas zmiany biegów.…
Turbo i chiptuning
Będzie krótko ( jak zwykle) i w miarę prosto bez obliczeń i fizyki kwantowej 😀 Turbina, suszarka, jak zwał tak zwał 🙂 Najczęściej spotykanymi przyczynami awarii turbosprężarek jest m.in. brak odpowiedniego ciśnienia oleju, który jest wymagany do chłodzenia oraz smarowania…