Active Cylinder Technology (ACT)
Co to takiego ? I do czego służy? W czasach gdzie wszystko staje się EKO, mniej dymku, oparów bla bla bla… koncern VW jakiś czas temu wymyślił technologię ACT, po co? Jak zawsze – aby kwiatki lepiej rosły oraz dziura…
Lista dodatkowych usług
EGR OFF – dezaktywacja zaworu EGR DPF OFF – modyfikacja filtra dpf VSA OFF – Dezaktywacja sterowania klap wirowych Adblue/SCR OFF – modyfikacja systemu adblue oraz błędów z nim związanych MAF OFF – Dezaktywacja przepływomierza (jeśli możliwy) ACT OFF –…
Co to jest limiter?
Każdy sterownik ma ustawiony odpowiedni zakres limitu danego parametru. Kiedy dany limiter jest usunięty, sterownik nie widzi przeszkód parametrów, które są powyżej ustawionej danej wartości i nie ogranicza np. dawki paliwa. Przykład: limiter od temperatury spalin wynosi 600st-800st – powyżej…
Moment obrotowy
Często pytacie co to jest ten-Niutometr -Nitrometr -Niutoment Jesteśmy po to żeby wam wytłumaczyć rzecz jasna Chodzi oczywiście o Niutonometr Często też pytacie ” ile koni dojdzie” Pamiętajmy, że modyfikacja nie polega tylko na zwiększeniu naszej stadniny (Koni mechanicznych) ale…
Zawór EGR
Zawór EGR (Exhaust Gas Recirculation)Co to jest? po co? dlaczego ? Zawór EGR ma za zadanie w teorii działać pro eko 😀 Patrząc na to z boku bardziej działa na nasz portfel po jego uszkodzeniu.Funkcja zaworu EGR to nic innego…
FAQ
Czy podniesienie mocy zwiększa spalanie auta? Nie, stage 1 w większości przypadków nie zwiększa spalania paliwa. Wręcz przeciwnie – w większości przypadków spalanie potrafi spaść nawet o 1l ( co świadczy o odpowiednim dopracowaniu pliku) Czy zwiększenie mocy w moim…