Alfa-Soft

Tak wiem że „Hameryki” nie odkryłem, ale często ludzie zadają pytania ” co to jest stage 1/2/3″Postanowiłem tak po krótce na kolanie sklecić jakiś post – STAGE 1Jest to tunning polegający na zmianach tylko i wyłącznie oprogramowania sterownika, bez ingerencji w mechanikę – podzespoły silnika. Jest to również najbezpieczniejsza opcja nie nadwyrężająca jednostki, ale również najmniej efektywna ( przyrosty oscylują w granicach 30% +/-)Krótko mówiąc, coś na zasadzie zdjęcia fabrycznego kagańca -STAGE 2Jest to tunning polegający na zmianach zarówno w oprogramowaniu sterownika jak i podzespołach auta. Hybrydowa turbosprężarka, przelot, większy intercooler etc.Stage 2 jest bardziej zaawansowany, stąd też kondycja auta musi być na poziomie perfekcyjnym abyśmy mogli, sprostać wymaganiom założonym przez samych nas.- STAGE 3 Tutaj mamy już do czynienia z konkretnymi zmianami mechanicznymi. Oprogramowanie i pełna dowolność/widzimisię mechaniki. To tak w ogólnym skrócie